高崎駅ＪＲ線路敷の脇に立つ、1.000台収容の公共駐車場。　先端を鋭角にした3.350ｘ450mmのプレスキャストコンクリート板と曇りガラス板をランダムに並べ、内部と外部とのインターフェイスとした。
外部・内部の関係の変化に応じて、ＰＣ版の角度、密度を変化させた。例えば、前面の遮蔽物の位置に応じて角度を調整し、遮る建築物がない場所では、ルーバーは視界を遮らないように直角に配置された。また、エレベーターや階段などの縦動線の前面には曇りガラスのルーバーを高い密度で設置し、内部に間接的に自然光を取り入れる工夫がなされた。このような操作によって、ＰＣ版は塗装によってではなく、ブラウンの顔料（ピクメント）を練り込むことで着色をほどこし、群馬県にレンガ道の歴史的建築物の素材感との調和をめざした。